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三万英尺餐桌7家航空公司餐饮点评生活365吃喝玩乐资讯生活dd-【新闻】

发布时间:2021-04-10 08:28:24 阅读: 来源:焊管机厂家

三万英尺餐桌:7家航空公司餐饮点评 生活365 - 吃喝玩乐 - 资讯生活

撰写这些点评的人,并不是通常意义上的飞行常客(常客嘛,大多数情况下就是花别人钱旅行的人),我们只是在旅行的时候也特别在意吃这件事而已。那么开始吧。

阿航 A380 头等舱:全面任性

都知道中东土豪航空公司阿联酋(Emirates)是不惜成本制造任性的典型(不知道?AC 米兰球衣上印着 Fly Emirates 总看过?)。但是必须指出,坐阿联酋最重要的就是任性到底,不买头等是没有意义的。阿联酋 A380 商务舱不是不好,只是由于座椅比较多,现场看着像大通铺一样(一整层的两舱,也是土豪得跪了),虽然距离舱尾的吧台很近,但是人挤人,体验没有想象中优雅。所以坐他们家 A380 ,我认为要不买经济舱,一省到底,要不坐头等舱,任性到底。

由于我们这里只聊吃,A380 土豪头等舱硬件设施就不表了,比较值得一说的就是手边有一整排随便取用的饮料柜,还配了金灿灿的灯光烘托气氛(商务舱也有饮料柜,只是不那么土豪)。我们来看一下吃得何如:

一上飞机,空姐空少先给你用银器倒上阿拉伯咖啡,再配上阿联酋特产口果椰枣(fard),供你在等起飞期间杀时间用。椰枣用仿似巧克力盒子的果盒装着的,不输 Godiva 巧克力。阿拉伯咖啡看上去很清、有点像茶,喝起来有一种清苦感,很特别。

菜单中规中矩,比较特别的是仿皮质外皮,另外当然是有阿文。

餐前饮料,自然少不了 “Dom” ,即 Dom Pe?rignon 香槟,很多航空公司都选用这个牌子,另一常用牌子是 Duval-Leroy 。配酒的坚果非常体面,不仅盘子是温的、坚果感觉上桌前还稍微烘烤过。(如果你常坐飞机,应该知道这盘坚果不是谁都给得出来的…)

腌制大虾芦笋沙拉,餐巾环品质感赞(? 吃很重要)

头盘和主菜分别选的是腌制大虾芦笋沙拉和泰式咖喱鸡饭(因为航班是从曼谷出发的,所以提供了泰式传统的 Panang Curry ),比较惊讶的是,这咖喱比泰航上提供的咖喱口味还高出一截。

饭后再来点伯爵茶消消食。阿航出动了通常只在酒店服务客人才用的银器茶壶、茶具,一副让你在万尺高空也活得不含糊的做派。

总体来说,阿航 A380 头等舱提供的餐饮对得住全面任性这个评价:有特色、有品质,且令人印象深刻。如果你也想试试全面任性的感觉,往返于香港和曼谷之间的 EK384 或 EK385 是较低成本的选择。

土耳其航空商务舱:氛围杀死你

土耳其航空(Turkish Airlines)是一个比较奇异的存在。在飞机硬件和服务水平上,我认为只能说介于发达国家和发展中国家水平之间,然后略带点暴发户感觉这样子——比方说,常年以自己在伊斯坦布尔基地的休息室为卖点,就连广告都这样打:“Our lounge in Istanbul is bigger than some airports”。

但土航的确是值得人家骄傲的,土航的餐饮体验有很大一部分也是来自这个休息室的。如果你乘坐土航并且会在伊斯坦布尔停留,一定不要错过这个休息室,何况 IST 机场本身没什么可逛的。如广告所说,那个让土航如此骄傲的休息室从占地面积就吓死人,上下两层,除了常年占不到淋浴以外,基本什么都不用抢。休息室差不多全天候供应土耳其茶、咖啡、蛋糕甜点、鸡汤、现场制作的饼和三明治,随便一个角落都放着成堆的芝士、橄榄、水果和面包,我就不提它那还可以玩玩具赛车什么的了…

我的一位朋友就说,第一次去土航这个休息室的时候真是迷失了,简直就是「刘姥姥进大观园」,以至于过早地吃得太饱,上飞机以后只吃得下一餐…下面看下飞机上吃的是什么。

一盏灯。搞什么?对,这是土航标志性的晚餐灯光!为了让客人充分感受土式浪漫,只要是 serve 晚餐,土航的空姐都会先给你发一盏小电灯。不得不赞这个细节非常讨巧。

奶油南瓜汤,食器(金漆汤碗搭配黑色陶瓷盘子)选择上的用心也是堪比那小灯。

奶酪茄子番茄意面(看上去应该是 rigatoni )。号称是由机上厨师现场制作。补充一下,近年来由于全球两舱需求量大增,各家航空公司拼了命地搞特色,在餐饮上下了很多功夫的土航为了加强自己的竞争地位,也出动了机上厨师这一招(“Flying Chef” service),基本上在所有跨洋航班上都配有厨师 (至少是穿着厨师服的工作人员吧),主要为客人准备主菜。这些厨师实际上并非现场烹饪(读了文末两篇推荐文章你就知道为什么),而是给人一种诚意。就上图那盘意面来说,口感上的确还是比较接近餐厅水准的。

然后是具有震慑力的甜品车。除了一般航空公司也提供的餐后芝士和水果,还额外加了包括提拉米苏、冰淇淋球、草莓泡沫等至少 5 种其他选择,让你再次觉得自己根本就不应该在休息室吃东西!(算了吧,你忍不住的)我朋友说看到这车时候的表情,就是「刘姥姥再次进大观园」…

虽然许多中国人都表示吃不习惯土耳其菜,但人家这光怪陆离的观感,确有异域的体验。所以说土航的餐饮是氛围最佳,应该是实至名归啦。为了全面体验,强烈建议选乘能在伊斯坦布尔出发或停留的土耳其航空航班。

大韩航空头等舱:严谨的精致

可能因为韩国人特别爱出国旅行,大韩航空(Korean Air)飞往世界上很多你意想不到目的地,但是这家航空公司整体感觉不算特别国际化。

说它不够国际化并不完全是批评,我只是说,韩国人做事好像总有他们自己的一套坚持…比方说月前发生的「坚果门」事件吧。话说这家公司的女高管赵显娥女士,因为空乘在递给客人坚果之前没有拆开包装,就下令这架本来要从纽约飞回首尔的航班返回登机口,并试图将这位空乘赶下飞机。后来事件闹得过大,赵女士被迫辞职。嗯,赵女士是有些 drama queen 了,不过据闻大韩的空乘手册里,的确有要求空乘需要将坚果打开再递给客人的…(其实赵女士来本国坐几次飞机就舒坦啦)

可惜坚果长啥样我这没图,还是来看看一个短途跨洋航班头等舱的餐食是什么样:

头盘是三文鱼鞑靼(salmon tartare),旁边的番石榴汁(guava juice)也是他们的特色果汁。

韩式主菜自然是拌饭,不得不说这种菜式实在是很适合在飞机上供应,因为无论在哪里吃口感都不会差很多。大韩头等舱和商务舱都可以点这道拌饭,区别是头等舱是用瓷碗装的米饭,商务舱提供的是那种快速加热米饭。而那管辣酱,则还能通过机上免税渠道买到,如果觉得好吃,还能立即买回家。从产品设计角度来说,体验很完整。

大韩最值得一提的,其实是他们头等舱的那套餐具,是由创立数百年的瓷器大咔品牌 Wedgwood 制作的。(虽然只有很少乘客用到。)这套餐具沿用了蓝色柳枝图案,配合大韩整体视觉设计,的确让人有一种挺安静的感觉。

坦率说大韩的头等舱并没有特别出众,而且综合下来不算性价比太高。另外,其实大韩 A330 系列机型的经济舱也挺不错的(从座椅到餐食都挺 OK ),只是坐经济舱的话,就无法用到那套传说中的 Wedgwood 了。

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